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SpaceX成为竞争对手 - 并测试新型可重复使用的火箭

作者:何沦噤    发布时间:2017-05-06 05:02:25    

保罗·马克斯视频:猎鹰9号火箭试飞(图片来源:美国国家航空航天局)这个新生的商业太空飞行业在星期天展示了一些旧的和新的东西一家公司,弗吉尼亚州杜勒斯的轨道科学公司,与国际空间站(ISS)停靠并运送货物 - 这是第二个这样做的商业实体,但是政府机构长期以来的能力与此同时,位于加利福尼亚州霍桑市的SpaceX公司在发射一系列卫星的同时测试了新型可重复使用的火箭技术对于Orbital来说,9月29日东部标准时间07.00的Cygnus货运无人机对接是一种解脱这架无人机于9月18日起飞,但由于GPS数据格式的混乱需要软件补丁,它与国际空间站的对接延迟了一周成功的对接应该向市场注入一些健康的竞争,以向ISS运送货物 - 之前SpaceX是唯一提供此服务的商业实体它还应该提高可靠性,这可以实现空间站的全部科学和人力潜力如果算上政府机构,Cygnus是第五种向国际空间站运送物资的无人驾驶车辆,继俄罗斯进步,欧洲的ATV,日本的HTV和SpaceX的Dragon货运舱之后对于商业领域的太空飞行真正新的转折,转向同一天的第二次发射在ISS机器人手臂从空隙中拔出天鹅座的几个小时后,SpaceX从加利福尼亚的范登堡空军基地发射了最新版本的猎鹰9号火箭早期版本的Falcon 9已经向国际空间站推出了SpaceX的Dragon胶囊这一次推动了加拿大极地科学卫星Cassiope和CubeSats的离合器进入低地球轨道 - 但它也尝试了对可能重复使用的火箭的首次测试在携带卫星的第二阶段已经释放后,第一阶段通常会简单地燃烧并永远丢失,它发射了九个发动机中的三个它制动了它的超音速爬升,允许它重新进入并在太平洋的控制下自由落体然后由于它接近海洋而进一步降低其垂直速度,以证明从轨道上软着陆的可行性 - SpaceX之前曾对其地球蝗虫火箭进行了测试以测试同样的事情但相反,它开发了一种无法控制的空气动力学滚动,导致燃料在油箱边缘晃动,从而使燃料着陆燃烧失效所以舞台在与水的冲击下分手了 “火箭助推器重装两次(超音速复古和降落),但由于空气扭矩而旋转,所以燃料离心,我们发火,”在SpaceX的创始人埃隆马斯克发推文 “在这次飞行和蚱蜢测试之间我认为我们现在已经掌握了将火箭带回家的所有部分”尽管这种特殊的可重用性测试失败了,但马斯克此前曾警告它会这样做 - 而且测试的事实是发生的事情正在鼓励太空飞行观察员伦敦经济咨询公司(London Economics)的空间分析师格雷格•萨德利尔(Greg Sadlier)表示,“测试中总是存在失败率” “可重复使用是一个值得称赞的目标,SpaceX不应该试图让它成功”SpaceX的Dragon胶囊已经是唯一一种可重复使用的机器人运送工具:当龙离开并降落伞进入海洋以便通过船只取回,Progress,ATV,HTV和Cygnus都被浪费掉了,在火热的重返地球大气层中煎炸英国南安普顿大学的太空飞行研究员休·刘易斯说,使火箭可重复使用将大大减少浪费 - 并阻止空间碎片的数量继续增加 “发射后有许多上部火箭级仍在轨道上,我们现在不得不处理它们造成的碎片问题所以这是一个很好的举措“萨德尔认为胶囊和火箭的浪费方法是不可持续的 “开发可重复使用的航天器是开放更广阔空间的关键,”他说 “可重用性将改变游戏规则,因为它有可能彻底改变太空飞行的经济学”更多关于这些主题:

 

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